有人因?yàn)閿z影獲獎(jiǎng)，也有人因?yàn)閿z影獲罪。近日，美國(guó)攝影師杰羅姆·維瑞斯（Jerome Vorus）在博客中寫道，他“因?yàn)閿z影被拘留了”。當(dāng)時(shí)他正在拍攝哥倫比亞特區(qū)的交通警察路檢，而且距離“足夠遠(yuǎn)，不妨礙警方任何工作”。一名警察“出于安全的考慮”，問他為什么拍照片并要求他出示身份證明。之后，另一名警察告知他已被拘留并讓他把相機(jī)收起來。維瑞斯回憶說：“有四名警察告訴我：如未經(jīng)授權(quán)，在公共街道拍攝人或者警察是違法的?！边@當(dāng)然是無稽之談?！叭绻沁@樣的話，你幾乎可以閉上眼睛，指向任何一名游客并叫警察把他們抓起來。”
雖然這一地區(qū)沒有法律規(guī)定禁止拍攝當(dāng)班警察，但美國(guó)有三個(gè)州卻制定了類似法規(guī)。在伊利諾伊州，一名男子拍攝下自己因輕罪指控被捕的經(jīng)歷。面對(duì)非法拍攝的起訴時(shí)，他放棄了拍攝。因?yàn)檫@是一級(jí)重罪，可能會(huì)讓他坐15年的牢。在馬里蘭州也有同樣的法規(guī)，摩托車駕駛員安東尼·格拉貝（Anthony Graber）因此而獲罪?！吧鲜兰o(jì)70年代的法律是為了保護(hù)公民不被秘密偷拍，但現(xiàn)在法律正被當(dāng)權(quán)者用來逃避責(zé)任?！?/span>
“9·11”事件之后，美國(guó)各地出現(xiàn)了多起警察無故逮捕攝影師的案件。盡管視頻網(wǎng)站YouTube的吉米·查斯提克（Jimmy
Justice）曾試圖拍攝下警察的不法行為，但其他多數(shù)攝影師都沒有類似動(dòng)機(jī)。2008年，杜安·凱爾日奇（Duane
Kerzic）因拍攝列車，在賓夕法尼亞車站被逮捕。而拍攝的動(dòng)機(jī)只是為了參加美國(guó)鐵路公司（Amtrak）組織的攝影比賽“拍攝我們的列車”（Picture
Our Trains）。
最近，美國(guó)國(guó)家新聞攝影師協(xié)會(huì)（NPPA）成員查爾斯·萊德福（Charles Ledford）和“攝影不是犯罪”（Photography Is Not a Crime）博客作者卡洛斯·米勒（Carlos Miller），被邁阿密公共地鐵系統(tǒng)“終身禁止”在停車場(chǎng)拍攝照片。之前邁阿密有關(guān)方面曾宣稱，只禁止商業(yè)攝影或錄像，并特別保護(hù)“個(gè)人和家庭用途”的電影拍攝與錄像拍攝以及新聞攝影。
邁阿密-戴德郡交通局（Miami-Dade Transit）安全主管埃里克·默坦（Eric Muntan）曾告訴萊德福：“人們有權(quán)利在公共地鐵站拍照”。然而，他也說過，允許聘用的保安人員盤查攝影師。米勒說，一名保安人員出于對(duì)恐怖主義的憂慮，試圖阻止萊德福拍照，并拒絕察看默坦的解釋條款。另一名保安人員閱讀過條款后，仍堅(jiān)持認(rèn)為需要事先有拍攝許可，并禁止他們進(jìn)入車站。警察來到現(xiàn)場(chǎng)后，“把他們的權(quán)利賦予了保安”。一小時(shí)后，保安的上司來了，“他不知道默坦是誰，而且似乎并不理解法律為什么允許我們拍照。”
萊德福曾在50多個(gè)國(guó)家工作過，也曾經(jīng)歷過不允許拍攝公共建筑的情況。在這些國(guó)家，當(dāng)被告知不允許拍攝時(shí)，他會(huì)立即停止。“因?yàn)樵谀抢锷踔猎谑澜绲拿恳粋€(gè)國(guó)家，除了美國(guó)，個(gè)人權(quán)利是不被美利堅(jiān)合眾國(guó)憲法第一修正案所保護(hù)的?！?br/>
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與黑光網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考。
