作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游產(chǎn)業(yè)之—，汽車租賃行業(yè)是伴隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的成熟而開始蓬勃發(fā)展的。不過，經(jīng)過多年成長，我國汽車租賃市場依舊充斥著包括企業(yè)融資困難、車輛更新慢、承租成本較高、行業(yè)利潤低、管理不到位、政策法規(guī)不完善等各種各樣的問題，整體成熟度還不夠。
汽車租賃市場前景可期
進(jìn)入21世紀(jì)后，我國汽車租賃企業(yè)猶如雨后春筍般出現(xiàn)，整個行業(yè)呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)，迎來了第一個發(fā)展高峰，市場開始向二三線城市發(fā)展，同時國外資本也開始進(jìn)入中國市場。2006年以來，汽車租賃行業(yè)迎來了第二個發(fā)展的高峰，市場開始向規(guī)?；?、品牌經(jīng)營的方向發(fā)展。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，經(jīng)過多年成長，我國租車市場規(guī)模從2008年的90億元增長至2013年的340億元，年復(fù)合增長率為29%；車隊數(shù)量則從2008年的10萬輛增至2013年36.9萬輛，復(fù)合增長30%。到2016年約為530億元。
不過，與發(fā)達(dá)國家相比，我國汽車租賃市場滲透率依舊不高。所幸近年來在風(fēng)險投資的熱捧下，國內(nèi)大型租賃公司加快了跑馬圈地的速度，汽車租賃市場熱度再次回升。
按照當(dāng)前發(fā)展勢頭，估計2017-2022年，汽車租賃行業(yè)的市場規(guī)模的年增長速度在20%左右。預(yù)計到2022年，我國汽車租賃行業(yè)的收入將超過1500億元人民幣。汽車租賃市場存在問題
汽車租賃市場未能如愿爆發(fā)，源于在法律法規(guī)、運(yùn)營模式、消費觀念等方面還存在許多不完善的地方。
首先，缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我國汽車租賃業(yè)還沒有一套規(guī)范的操作體系和**的保障制度。
其次，網(wǎng)絡(luò)信息平臺的缺乏。網(wǎng)絡(luò)信息平臺的缺乏，導(dǎo)致發(fā)展慢，效率低。在中國，企業(yè)之間缺乏信息交流，導(dǎo)致資源不能共享。直到2005年10月才有所解決，但是以目前發(fā)展形式來看，效果比較差。
第三，運(yùn)營風(fēng)險較高。包括租賃汽車被承租人非法倒賣、抵押；承租人拖欠租金；租賃車輛在承租人使用過程中被盜竊或者因進(jìn)行不法活動被警方扣押；被迫代承租人繳納因違反交通法規(guī)的罰款。
第四，企業(yè)惡性競爭嚴(yán)重。我國汽車租賃行業(yè)的快速發(fā)展，吸引了大量的投資者進(jìn)入。在經(jīng)營模式、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)處于劣勢的情況下，許多汽車租賃公司進(jìn)行惡性競爭。
第五，信息不對稱。在經(jīng)營過程中，汽車租賃經(jīng)營者與客戶之間存在比較嚴(yán)重的信息不對稱。一方面，汽車租賃公司無法了解客戶的在信用、資產(chǎn)、收入方面的信息；另一方面，客戶受到個人專業(yè)知識的限制，無法了解租賃車輛的使用狀況、租賃合同的公平性等，導(dǎo)致客戶被迫簽訂霸王條款，招收損失。
第六，資金短缺問題。對于眾多租車企業(yè)目前普遍存在的資金短缺問題，這與國內(nèi)租車業(yè)跟相關(guān)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)的融通不夠緊密有關(guān)。在國外，很多大的汽車生產(chǎn)制造企業(yè)都直接參與汽車租賃經(jīng)營，汽車租賃是其銷售的主要手段。因此汽車制造企業(yè)對汽車租賃行業(yè)非常重視，一方面以非常優(yōu)惠的價格賣給汽車租賃企業(yè)，并且承諾等租車達(dá)到一定時間后，汽車廠家將以一定價格，使汽車租賃企業(yè)在購車等方面沒有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
