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《唐山大地震》中的感動(dòng)營(yíng)銷

轉(zhuǎn)載自:慧聰網(wǎng)企業(yè)管理頻道 2010-08-03 作者:LLn

  對(duì)中國(guó)觀眾而言,在異常溫暖的盛夏看電影《唐山大地震》,一定是不同尋常的體驗(yàn)。仿佛一夜之間,舉國(guó)被卷進(jìn)了“感動(dòng)”的臺(tái)風(fēng)之中。

  你不可能不流淚

  從一開(kāi)始,營(yíng)銷策略就是徹底刺破你的淚腺,讓你感動(dòng)。在唐山的首映式上,政府竟然“預(yù)備了一百名急救員,四輛救護(hù)車,以防觀眾暈厥?!保ㄒ?jiàn)7月15日出版的《南方周末》報(bào)道)

  感動(dòng),在當(dāng)代中國(guó)具有非常崇高的價(jià)值。讓人們處于不斷的感動(dòng)中,他們就會(huì)產(chǎn)生情感認(rèn)同,最終成為穩(wěn)定分子。在筆者看來(lái),感動(dòng)已經(jīng)成為一門龐大的產(chǎn)業(yè),投入巨大,花費(fèi)無(wú)數(shù)——但產(chǎn)出也似乎很不錯(cuò),卻悉數(shù)裝進(jìn)了個(gè)別人的腰包。

  聰明人早就窺見(jiàn)了其中的玄機(jī)。他們削尖腦袋,分得了那一份羹。從《建國(guó)大業(yè)》到《唐山大地震》,可以列出一份長(zhǎng)長(zhǎng)的名單。能感動(dòng)別人是一門學(xué)問(wèn),馮小剛恰恰掌握了這門手藝。作為營(yíng)銷人的呢,能做到嗎?話說(shuō)——在譚老師長(zhǎng)期的培訓(xùn)和咨詢的經(jīng)驗(yàn)中,企業(yè)要提升客戶滿意度,就要讓人感動(dòng),必須要持續(xù)地、每次都毫無(wú)失誤地將服務(wù)準(zhǔn)確地傳達(dá)給消費(fèi)者,不斷提升顧客滿意度,讓他們的期待不落空,甚至?xí)r常有超乎期待的驚喜。

  我們都知道,在情場(chǎng)上,給人意外驚喜是實(shí)現(xiàn)超越的妙招,那些能夠給女孩帶來(lái)意外驚喜的男孩通常是競(jìng)爭(zhēng)的勝利者。其實(shí),在商場(chǎng)上也是如此,而且有過(guò)而無(wú)不及。例如,當(dāng)你邁入機(jī)場(chǎng)出發(fā)大廳或走出接機(jī)廊橋的時(shí)候,如仙女般的禮儀人員立即送上一束鮮花,緊接著是閃光燈齊刷刷地對(duì)準(zhǔn)了你,然后是有人宣布你成為XX機(jī)場(chǎng)的第X000萬(wàn)乘客,接著領(lǐng)導(dǎo)向你頒發(fā)證書,老總向你贈(zèng)機(jī)票等等,那是多么愜意的時(shí)刻,讓人刻骨銘心、終身難忘。譚老師認(rèn)為,有時(shí)候,品牌經(jīng)營(yíng)者就要時(shí)不時(shí)給消費(fèi)者一些預(yù)想不到的驚喜,不僅可以提高消費(fèi)者的熱情,而且有助于加深品牌情感體驗(yàn)。

  就拿在北京的一家“老伴”體驗(yàn)店,服務(wù)人員在得知一對(duì)老年體驗(yàn)夫婦每天上下樓不便,就主動(dòng)幫助這對(duì)老人購(gòu)買早點(diǎn),并送到家中。兒女不在身邊的兩位老人對(duì)這種超常規(guī)的服務(wù)相當(dāng)感動(dòng)。可謂“逢人就說(shuō),見(jiàn)人就夸”。

  讓我們把目光轉(zhuǎn)向不久前去世的臺(tái)塑集團(tuán)總裁王永慶先生,這位臺(tái)灣“經(jīng)營(yíng)之神”年輕時(shí)曾經(jīng)開(kāi)過(guò)米店。那時(shí)候,還沒(méi)有送貨上門的服務(wù),但是王永慶卻主動(dòng)給顧客送米(十一分的付出),且并非送到就算,還要幫顧客將米倒進(jìn)米缸里(十二分的付出)。如果米缸里還有米,他就將舊米倒出來(lái),將米缸刷干凈,然后將新米倒進(jìn)去,將舊米放在上層(十三分的付出)。這樣,米就不至于因陳放過(guò)久而變質(zhì)。就是這個(gè)“十三分”的付出令顧客感動(dòng)得一塌糊涂,大家都鐵了心要買他的米。

  “意外的驚喜”最令人滿意,如果滿意超越了“意外的驚喜”,對(duì)方就會(huì)大為感動(dòng)。那么如何超越客戶的期望呢?如何持續(xù)地、不斷地客戶期望呢?

  與您分享以下幾個(gè)案例:

  1、英國(guó)航空公司

  當(dāng)越來(lái)越多的中國(guó)人搭乘飛機(jī)旅行時(shí),我們對(duì)國(guó)外航空公司品牌的認(rèn)知,遠(yuǎn)不象對(duì)耐克、麥當(dāng)勞、可口可樂(lè)那樣有熟悉和深刻。雖然,經(jīng)常有乘客抱怨國(guó)內(nèi)的航空公司服務(wù)質(zhì)量低劣,其程度大都還是停留在航班取消或延誤等明顯的問(wèn)題上。如果我們可以有機(jī)會(huì)乘坐英國(guó)航空公司的飛機(jī)的話,可能要重新認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)中國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司的服務(wù)水準(zhǔn)。英航品牌的訴求一直圍繞超越客戶期望來(lái)做——體現(xiàn)在服務(wù)方面,更多的是在硬件的改造和完善上。例如,英航頭等艙的座位設(shè)計(jì)的不斷更新不僅為品牌創(chuàng)造了無(wú)形資產(chǎn),而且每年都獲得許多國(guó)際大獎(jiǎng)。

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網(wǎng)友評(píng)論
  • 黃先生
    35歲
    總經(jīng)理/店長(zhǎng)
    1萬(wàn)-1.5萬(wàn)+提
    劉先生
    31歲
    攝影總監(jiān)/主管/攝影師/兒童攝影師
    8千-1萬(wàn)+提
    魚先生
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    攝影師
    1.5萬(wàn)-2萬(wàn)
    陳先生
    53歲
    攝影總監(jiān)/主管/總經(jīng)理/店長(zhǎng)
    1.5萬(wàn)-2萬(wàn)+提
    阿先生
    30歲
    攝影師/寫真攝影師
    5千-8千+提
    袁先生
    40歲
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    8千-1萬(wàn)+提
    楊女士
    22歲
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    1萬(wàn)-1.5萬(wàn)+提
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